15 мая 2021 года исполняется 34 года с момента первого запуска самой мощной универсальной ракеты-носителя Советского Союза — «Энергии». Не каждому доведется это увидеть и тем более принять участие в таком событии.
Александр Николаевич Астратов, помощник генерального директора ООО «Газпром межрегионгаз Псков» по спецработе, 12 лет служил на космодроме Байконур и помнит это событие до мельчайших подробностей.
А. Н. Астратов
В центре управления полетом УРКТС «Энергия» на космодроме «Байконур» у мониторов более 30 человек. Звенящая тишина нарушается голосом «стреляющего».
— Ключ на старт!
По этой команде во власть автоматики переходят процесс подготовки к пуску и управление системами космического носителя.
— Продувка!.. Ключ на дренаж!..
Медленно, тягуче плывет время.
— Протяжка!..
Отходят в сторону заправочно-дренажная и кабельная мачты.
— Зажигание!..
Начинается процесс воспламенения. У основания ракеты заметались огненные блики.
— Промежуточная! — звучит голос в динамиках. — Главная!..
Вскипают неудержимой силой клубы желто-оранжевого дыма. На землю обрушивается и катится во все стороны по степи нарастающий гул.
— Подъем!..
Гул сменяется оглушительным треском. В огненном смерче ракета уходит со старта в ночь, навстречу солнцу.
— Десять секунд. Полет нормальный! — голос в динамиках не меняет тональности, хотя нервы напряжены до предела. Секунды полета насыщаются информацией, глаза провожающих устремлены на экраны мониторов.
— Двадцать секунд. Изделие идет устойчиво!
— Сорок секунд. Полет нормальный!
— Сброшен обтекатель. Полет нормальный!…
Из Центра управления приходит сообщение, что объект вышел на орбиту. Наконец, можно свободно вздохнуть.
В свой второй полет «Энергия» ушла 15 ноября 1988 года вместе с многоразовым кораблем «Буран». Он оснащен системами и оборудованием как для автоматического, так и для пилотируемого полета. Первый полет «Бурана» в космос прошел блестяще. И особенно впечатляюще выглядели возвращение корабля на Землю и его посадка в автоматическом режиме. Такой эксперимент был проведен впервые в истории мировой космонавтики.
После окончания работы двигателей первой ступени произошло ее отделение и приземление в расчетном районе. Вторая ступень ракеты-носителя продолжала работу в строгом соответствии с полетным заданием и вывела в расчетную точку орбиты габаритно-весовой макет спутника. После разделения с этим макетом вторая ступень приводнилась в заданном квадрате акватории Тихого океана.
